1.オイル品質の影響。 オイルに過剰な水分が含まれていると、オイルの解乳化時間が長くなり、消泡性能が低下します。これにより、オイルがさらに乳化し、エマルジョンやスラッジが生成されます。 一方、水は酸化を促進します。 オイルの役割は、オイルの酸化の安全性を低下させます。 タービンオイルが酸化された後、不溶性物質と有機酸が生成され、ベアリングチャネル、オイルクーラー、フィルター、およびメインオイルタンクでコロイドとスラッジを形成します。
2.ベアリング潤滑システムに入るエマルジョンは、水を沈殿させ、通常の油膜を破壊し、コンポーネントの摩擦を増加させ、局所的な過熱、ベアリングの摩耗、ユニットの振動、錆を引き起こす可能性があります。
3.速度制御および潤滑油回路に重度の乳化油が付着し、油回路内の油の流れが悪くなり、速度制御システムの油圧が不安定になり、動作点がドリフトする可能性があります。 大きすぎると通常の運転に支障をきたし、オイルクーラーの熱効率が低下したり、各部のフィルターが詰まったり、ロータージャーナルが摩耗しすぎたりします。
4.エマルジョンは、蒸気タービン制御システムのスリーブ、ベアリング、ブッシングなどの関連する金属部品の滑らかな表面を腐食し、制御システムの詰まり、負荷の変動を引き起こします。深刻な場合、蒸気タービンが過負荷になり、制御のセキュリティが確保されます。システムが故障し、蒸気タービンの速度が上がりすぎます。
5.タービンオイルには不純物が含まれているため、一方では機械的摩耗が増加し、他方では速度制御システムの詰まりが発生します。







